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「有油压缩机」故障影响-陕西商州区

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  有油压缩机气压缸压力不足时,被压缩气的压力和温度达不到要求,喷入的燃油因燃油缓慢而不能充分利用,会引起有油压缩机冒黑烟和压力不足。压力严重不足时有油压缩机就无法启动。

  为保证有足够的气缸压力,活塞与气缸套配合间隙,活塞环的侧隙、开口间隙必须符合要求。气门与气门座的密封性要好,喷油器前端密封垫及气缸垫要完好,且厚度符合要求。

  设备的价格往往是和价格成正比的没有错,但是有油压缩机的价格并不是说是很昂贵的,现在很多厂家都在使用有油压缩机,成本比原来的时候减少了很多,工作效率提高了很多。有油压缩机在空压机的市场有着很大的优势,也受到了很多客户的认可。很适合想要选择有油压缩机的厂家。

  在日常有油压缩机操作过程中也需要做好有油压缩机保养工作,熟悉压缩机正常运转下的实际情况及时巡检压缩机工作参数是否正常,压缩机正常工作时,压力、温度、电机电流的波动是比较小的。如果有油压缩机工作参数波动比较大时,应查明原因,采取措施解决故障。

  有油压缩机故障压力不正常以及排气压力降低。

  有油压缩机排出的气量在额定压力下不能满足使用者的流量要求,则排气压力必然要降低。此时,只好另换一台排气压力相同,而排气量大的机器。影响级间压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞环磨损后漏气,故应从这些方面去找原因和采取措施。

  有油压缩机经修理后,往往会使燃烧室容积发生变化,改变了原有的压缩比,直接影响有油压缩机的正常工作。造成燃烧室容积改变的主要因素有:活塞位置装反,气缸垫厚度不当,曲柄连杆磨损或弯曲,涡流室镶块错位,气门下陷量过大等。

  有油压缩机活塞杆如何修理:

  (1)拆卸和清洗填料上的油;

  (2)检查直接贴合在活塞杆表面上环的内表面;如果表面上具有刮伤擦伤的毛面,按活塞杆进行修整;

  (3)如果活塞杆的工作部分主要人员很大(大于0.5毫米),活塞杆就需要车削和研磨;

  (4)如果活塞杆表面有划痕、擦伤等损伤,可人工用锉刀修整和研磨;

  (5)用涂红丹法进行刮削,使环配合于活塞杆的工作表面;

  (6)在活塞杆的不工作部位或在特制的心棒上进行填料函的预装配,在预装配时,弄清填料函零件相互配合的状况,环和环形体互相接触的端面应进行研磨,钢环的研磨在平板上用研磨膏用涂色法进行检查。

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